Loremo LS – Low-Resistance-Mobile

Gerhard Heilmaier, Stefan Ruetz und Uli Sommer gründeten 2000 die Loremo AG. Die Firma hat sich zur Aufgabe gemacht den ersten 1,5 Liter 2 + 2 Sitzer, zuerst 2009 in einer Kleinserie, auf die Strasse zu bringen. Um so ein engergiesparsames Fahrzeug zu schaffen mussten neue Wege in Design, Technik und Konstruktion eingegangen werden. So wurde jeder unnötige Ballast aus dem Auto entfernt. Es entstand das Loremo LS (Leicht und Sparsam) Konzept.

Durch ein neues Sicherheitskonzept, eine exzellente Aerodynamik, ein revolutionäres Karosseriekonzept, eine Linearzellenstruktur und eine neuartige Hinterachse werden den Loremo LS zu einen der energieeffizientesten Autos der Welt machen. Angetrieben wird das Low-Resistance-Mobile mit einem 20 PS starke Zwei-Zylinder-Turbo-Dieselmotor. Welchen den leichten 450 kg Wagen auf über 160 km/h beschleunigen kann. Mit nur einer Tankfüllung von 20 Litern soll so eine Strecke von München nach Rom, mit einem Verbrauch von 1,5 Liter auf 100 km, bewältigt werden.

Beim Design wurde Wert auf Sportlichkeit und gleichzeitig auf Aerodynamik gelegt. Der Einstieg verbirgt sich über die Fronthaube, bei der die gesamte Fahrzeugfront einschließlich der Frontscheibe nach vorne klappt und dadurch ein aufrechtes Betreten des Innenraumes ermöglicht. Die geöffnete Fronthaube gibt den Kofferraum frei. Die sich nach oben öffnende Heckklappe erlaubt den Zugang zu den Rücksitzen.

Der Janussitzer ist mit superleichten ergonomischen Sitzschalen ausgestattet. Eine sportliche Geborgenheit und ein völlig neues Raumgefühl soll in die tief sitzende Linearzellenstruktur eingebetteten Sitzräume vermittelt werden. Auf Wunsch kann in die spartanisch aufgeräumten Innenraumausstattung noch mit einem On-Board-PC mit Navigationssystem, MP3-Player und Fahrer-Info-System ausgestattet werden. Der Kaufpreis der LS-Version soll bei unter 11.000 € liegen. Die GT-Version mit einem 50 PS Drei-Zylinder-Turbo-Diesel-Motor mit 220 km/h Spitzengeschwindigkeit wird um die 15.000 € kosten.